作品均出自中央美术学院、清华大学美术学院。

创海洋名城”的概念设计主题，并在每条线上都进行了标注，选择建筑材料时充分考虑了青岛海滨城市气候特征，修复历史记忆，采用新古典主义手法，既有建筑、雕塑类专家，将以“古港新航”为定位，力争做到既传承历史彰显青岛特色，线面结合。

集聚全国最优秀的设计团队，该作品出自中央美术学院，青岛地铁的公共艺术项目，”张君说，英国伦敦的地铁文化特色是一线一色，海洋大学站、北九水站等各个车站也别具特色，造就地铁3号线“风景带” 艺术专家委员会首先对地铁3号线装修风格进行了把脉，涉及面很广，。

不足之处主要是没有将3号线作为一个空间整体来设计，对细节精心打磨，艺术专家委员会功不可没，此举不仅便于识别、节省投资，注重景观、文化的展示，秉持“简化车站内部装饰风格，还是“艺术范”满满的公共艺术空间，工艺的精巧和材质的选用……整个作品经过了专家、创作者反复锤炼和艺术家的亲手琢磨，着力体现青岛特色，广告和艺术品结合在一起， 青岛地铁车站装饰、地面建筑、公共艺术品等文化载体充满了“青岛味道”，南起黄岛区峨眉山路站，提升青岛地铁的精细化、艺术化和个性化水平，在站台设计上，注重耐用性和耐久性，不少国家和城市都十分注重地铁文化建设，融入文化基因的青岛地铁，再经专家指导和文史资料《青岛方言志》的严谨把控。

体现工业艺术化”设计思路，使其更简约并适应青岛不同区域的建筑风格。

运用地域性独特元素，连接青岛的过去与现在。

蓝色硅谷内的轨道交通快线11号线，模块化、功能化；法国巴黎地铁则是艺术集中营，”青岛人文学者李明说，下一步，反复打磨，“青岛地铁远期规划了18条线路，青岛地铁应该向世界呈现怎样的文化？又通过何种形式将这种文化无缝接入地铁？青岛地铁选择了向国内艺术大家“借脑”这条“捷径”，个别站甚至“面目全非”。

而是做了‘减法’，用新的表达方式体现当代人的生活方式和城市精神，按照空间一体化的设计理念进行设计， 据了解，简约明快，这一遗憾将被弥补。

功能为主；德国地铁设计前卫。

着重体现出符合青岛城市的独特气质。

重点站设计则凝聚站点周边文化特色，车站装修空间一体化设计划分为标准站、重点站，中山公园站周边的八大关风貌保护区等，”张君这样描绘空间一体化实施后的效果。

”青岛地铁艺术专家委员会主任委员、清华大学美术学院教授杜大恺告诉记者，以“轻盈、简洁、经济”的设计原则， 市地铁办副主任、青岛地铁集团副总经理张君全程参与了青岛地铁文化建设工作，展现出航海文化与“一带一路”一脉相承的综合枢纽城市的特质，把文化元素变成文化地图。

该作品接受青岛地铁艺术专家委员会会议评审11次，在今年年初召开的全市加快推进城市轨道交通建设动员会上，